Neues Elektroschiff für den Tegernsee – Spektakuläre Nachtanlieferung eines Fahrgastschiffes

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Neues
Elektroschiff
für den Tegernsee

Spektakuläre Nachtanlieferung eines Fahrgastschiffes

29. – 31. Juli 2026

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Tegernseer Tal – Gigantische 43 Meter war der Anhänger lang, auf dem ein neues elektrisch betriebenes Fahrgastschiff der Bayerischen Seenschifffahrt in der Nacht vom 29. auf 30. Juli 2026 an den Tegernsee reiste. Dahinter fuhr ein weiterer LKW, welcher mit einem Solardach beladen war. Ferner waren insgesamt sieben Begleitfahrzeuge und 16 fachlich versierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Transportfirmen nötig, um die Schwerlast vom niederbayerischen Kelheim in die Stadt Tegernsee zu überführen.

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Auf der Autobahn Richtung München, in Höhe Eching, machte der große Schwertransport gegen 18:30 Uhr eine Zwischenpause. Gegen 23 Uhr traf der Konvoi am Tor zum Tegernsee in Moosrain ein. Um 23:30 Uhr stand er endlich am Gmundner Berg, wo die Kleinarbeit für die Transportfachfrauen und -männer begann und sich die Anhänger mit ihrer wertvollen Fracht ganz langsam den steilen Berg nach Gmund hinunter tasteten. Trotz der späten Stunde säumten Schaulustige die Strassenränder und informierten per Handy ihre Freunde über das unglaubliche Geschehen: »Du, bei uns fährt grad ein Schiff auf der Strasse vorbei!«

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Die nächsten Schwierigkeiten für den Schwertransport lagen dann auch schon wieder buchstäblich auf der Strasse – weitere Verkehrsinseln und ein Kreisverkehr in Ostin. Sehr Langsam und mit viel Gefühl steuerten die LKW-Fahrer ihre Gespanne durch den Kreisel und erreichten endlich ihr Ziel – den mit Stahlplatten vorbereiteten Parkplatz an der Seesauna in Tegernsee. Unter der versierten Aufsicht von Friedhelm Biermann, der die ganze Transportaktion von Beginn an leitete, lenkten die LWK-Fahrer ihre Zugmaschinen samt Anhänger an Ort und Stelle. Die Erleichterung über die Ankunft in Tegernsee und den unfallfreien Transport des neuen, 25 Meter langen und sechs Meter breiten, emissionsfreien und geräuscharmen Fahrgastschiffes nebst Solardach, war allen Beteiligten anzumerken. Das Schiff, inzwischen das vierte, welches unter seiner Aufsicht nach Tegernsee transportiert wurde, müsse nun noch auf sogenannte »Elefantenfüsse« gestellt und fertig montiert werden, erklärte Biermann. Dann könne es per Autokran über die Bäume gehoben und ins Wasser »gestellt« werden. Wann das – noch – namenlose Schiff feierlich geweiht und getauft wird, stehe leider noch nicht fest.

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Das Transportteam des neuen Elektroschiffes für den Tegernsee freute sich über die gelungene Arbeit

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Glückliche Gesichter nach der Einkranung v.l. : 
Johannes Hagn, 1. Bürgermeister der Stadt Tegernsee; Michael Grießer, Geschäftsführer der Bayerischen Seenschifffahrt; 
Stephan Herbst, Betriebsleiter der Bayerischen Seenschifffahrt – Schifffahrt Tegernsee und Transportteamleiter Friedhelm Biermann

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Auf »Elefantenfüssen« stehend, schoben die Arbeiter, am Freitag, 31. Juli, jeweils unter Bug und Heck des Fahrgastschiffes stabile Gurte und befestigten diese an Hebegurten eines 700-Tonnen-Mobilkrans. Diese strafften sich und wie eine federleichte Marionette wurde das rund 62 Tonnen schwere Schiff in die Luft gehoben, schwebte über Alleebäume und landete sachte im blauen Wasser des Tegernsees. Die anschließende Erleichterung über die geglückte Aktion stand nicht nur den direkt Beteiligten des Transportunternehmens, sondern auch Michael Grießer, Geschäftsführer der Bayerischen Seenschifffahrt aus Schönau am Königssee; Stephan Herbst, Betriebsleiter der Bayerischen Seenschifffahrt – Schifffahrt Tegernsee sowie Johannes Hagn, 1. Bürgermeister der Stadt Tegernsee, ins Gesicht geschrieben. Sogleich gingen diese an Bord und ließen das Nebelhorn und die Glocke ertönen…weiter zur Bildergalerie

-am- Bilder: am

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